Как теперь Россия поставляет нефть в Китай?

Часть грузов переносят на большие танкеры, чтобы осуществлять длительные перевозки на Восток, сообщает Bloomberg.

Читайте также Все из-за Ирана и США: цены на нефть достигли семимесячного максимума

Сейчас Россия перегружает нефть на танкеры, которые могут перевозить до 2 миллионов баррелей. Уже известно, что именно эти суда осуществляют перевозки.

С декабря около 6,3 – 6,9 миллиона баррелей нефти Urals – флагманского сорта нефти страны, было перевезено меньшими танкерами через европейские воды и Суэцкий канал в Красное море, а затем перегружено на четыре очень большие танкеры для перевозки сырой нефти,
– указывает издание.

Как показывает статистика:

  • За первые 18 дней февраля поставки российской нефти в китайские порты выросли. Они достигли – 2,09 миллиона баррелей в сутки.
  • Для понимания, в январе это значение составляло – 1,72 миллиона баррелей. А в декабре оно было – 1,39 миллиона баррелей.

Фактически, сейчас Китай становится основным рынком сбыта для российской нефти Urals. Эта ситуация усиливает зависимость Москвы от Пекина.

С коммерческой точки зрения использование плавучего хранилища с низким уровнем транспортировки имеет смысл, учитывая значительно большее расстояние от России до Китая. Большие суда также могут служить более экономичным плавучим хранилищем, если не удается найти покупателя на груз,
– говорится в сообщении.

Вероятно, импорт российской нефти в Китай достигнет рекордного уровня в феврале. То есть, он будет расти 3 месяц подряд. Такая ситуация является следствием того, что независимые НПЗ скупали грузы со значительными скидками после того, как Индия начала сокращать закупки, сообщает Reuters.

Почему Россия поставляет больше нефти в Китай?

  • Индия начала отказываться от нефти из России на фоне договоренностей с США. Напомним, Нью-Дели и Вашингтон планируют заключить торговое соглашение.

  • Заметим, что с 2022 года именно Индия получала значительные объемы российской нефти. Сейчас сырье из России активно закупает Китай.

  • Если опираться на данные статистики, получится, что доля российской нефти в общем импорте Индии в течение января сократилась. Она достигла самого низкого уровня с конца 2022 года.