США продали на брухт нафтові танкери, що ходили під російським прапором
Уряд США продав на металобрухт два підсанкційні нафтові танкери, які захопили в перші дні після операції у Венесуелі. Минулого місяця судна за нерозголошену суму придбала компанія з утилізації Global Marketing Systems зі штаб-квартирою в Дубаї.
Що відомо про захоплені кораблі
На спеціалізованих підприємствах в Індії танкери планують розібрати на брухт, зокрема Era (раніше ходив під назвами Marinera та Bella 1) і Lileo (також відомий як Galileo та Veronica). Деталі у вівторок, 11 серпня, повідомили в Reuters.
За словами гендиректора GMS Аніла Шарми, продаж санкціонував суд. Водночас угоду ускладнює низка обставин, зокрема відсутність точної інформації про попередніх власників.
У січні танкер Era під російським прапором американська берегова охорона й спецпідрозділи захопили у водах на південь від Ісландії.
Цьому передувало кількатижневе переслідування судна через Атлантичний океан після того, як йому вдалося прорватися через встановлені США обмеження в Карибському басейні проти венесуельського експорту. За версією Вашингтона, Era транспортував підсанкційну нафту з Венесуели та Ірану.
Натомість танкер Lileo, який не лише ходив під російським прапором, а й перебував під американськими санкціями проти країни-агресорки, затримали в Карибському морі в січні.
Довідка: Загалом після військової операції у Венесуелі США захопили аж 10 нафтових танкерів.
Нагадаємо, підсанкційні судна часто змінюють назви, щоб приховати свою діяльність та обходити обмеження. Водночас значна частина такого флоту складається зі старих танкерів, технічний стан яких викликає дедалі більше занепокоєння та створює ризики для безпеки судноплавства й довкілля.
Наприклад, на початку літа танкер Caroline Bezengi, який перебуває під санкціями ЄС та Великої Британії за перевезення російської сировини, став причиною нафтового розливу біля узбережжя Оману. Наразі площа забруднення сягає близько 390 квадратних кілометрів, а точна причина пошкодження корабля досі невідома.