Что произошло с танкерами у побережья Ирака?

Из-за удара по танкерам, остановились нефтяные терминалы страны, сообщает Bloomberg.

Читайте также Несмотря на войну: иранская нефть продолжает двигаться через Ормузский пролив

Важно! Сейчас тенденции указывают, что конфликт на Ближнем Востоке может усилиться.

Дело в том, что в последние дни нападения на суда участились. "Пострадали" танкеры из многих стран.

Иракская государственная организация по маркетингу нефти (SOMO) заявила, что танкеры, подвергшихся ударам в ее территориальных водах, были "Safesea Vishnu" под флагом Маршалловых островов и "Zefyros" под флагом Мальты,
– указывает издание.

Стало также известно, что судам было приказано покинуть нефтяной терминал Мина-аль-Фахал в Омане. Это часть мер предосторожности. В то же время этот порт был открыт через пару часов после того, как произошла атака. Там проходят загрузки в штатном режиме.

Перебои Омане усилили беспокойство, что ситуация с экспортом может ухудшиться. А это станет толчком для цен на нефть. В частности, сегодня марка Brent подорожала почти на 10%, сообщает Bloomberg.

Дроны также ударили по топливным резервуарам в порту Салала, другие же были перехвачены. С тех пор Салала приостановила работу своих контейнерных и грузовых терминалов, тогда как другие оманские порты, такие как Дукм, работают в обычном режиме,
– говорится в сообщении.

Какова ситуация с Ормузским проливом сейчас?

  • Ормузский пролив остается почти заблокированным уже 2 недели. Суда стоят и не имеют возможности пройти этим путем. Это повлияло на общемировой экспорт.

  • Нужно понимать, что именно через Ормузский пролив проходит пятая часть мировой нефти. Как оказалось, иранское сырье транспортируется этим путем почти в привычном темпе.

  • Ряд стран уже сократил добычу нефти из-за блокировки Ормузского пролива. Речь, в частности, об Ираке, Саудовской Аравии и Кувейте.