Почему российские танкеры опасны
Накануне верховный представитель ЕС по иностранным делам Кая Каллас предупредила о риске разлива нефти из-за "теневого флота" страны-агрессора. Чиновница назвала такие суда "экологическими бомбами замедленного действия", поскольку они в основном устарели, а также не имеют надлежащего технического обслуживания и страхового покрытия, передает ntv.
Для борьбы с обходом санкций Евросоюз в течение последних месяцев провел шесть проверок на борту судов, и каждая инспекция якобы наносит России дополнительные финансовые и временные потери.
Правда, наибольшее давление на Москву, по оценке Каллас, оказывают дипломатические меры. В частности, по просьбе ЕС африканские страны исключили из своих реестров сотни кораблей.
Потеря флага делает танкер более уязвимым для проверок и задержаний, а также заставляет органы власти, страховщиков, банки и трейдеров сомневаться, стоит ли иметь с ним дело.
Всего под европейские санкции уже попали около 670 судов.
Напомним, несмотря на высокие мировые цены на нефть, доходы России от энергоресурсов продолжают сокращаться. За первые девять месяцев 2026 года налоговые поступления от добычи нефти и газа упали на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На финансовых результатах сказываются перебои с поставками сырья, украинские атаки на НПЗ и даже укрепление рубля.



