Как будет работать инфраструктура
В настоящее время по трубопроводу East – West прокачивают около 3,5 миллиона баррелей сырья в сутки, пишет Bloomberg со ссылкой на осведомленные источники. Однако общая пропускная способность маршрута достигает примерно 7 миллионов баррелей в сутки, из которых около 5 миллионов обычно предназначены для экспорта.
Восстановление работы поврежденной инфраструктуры возвращает Саудовской Аравии альтернативный путь для транспортировки "черного золота", которым страна уже активно пользовалась во время войны на Ближнем Востоке. Кроме того, это может ослабить дефицит для отдельных ее покупателей, таких как европейские НПЗ.
Правда, по предварительной неофициальной оценке, на полное восстановление ключевого объекта может потребоваться около шести недель. В дальнейшем участники рынка будут следить за тем, какие объемы королевство продолжит направлять через Ормузский пролив, где прохождение судов по-прежнему остается рискованным.
Где расположен East-West / Скриншот с сайта Bloomberg
К слову, опасность возросла и в районе Красного моря. В этом месяце йеменские хуситы активизировали атаки, в частности по энергетической инфраструктуре на юго-западе Саудовской Аравии и в районе порта Янбу, где заканчивается нефтепровод.
Напомним, в понедельник, 28 сентября, цена на нефть колебалась вблизи 107 долларов за баррель. Рост был обусловлен отсутствием прогресса в переговорах между США и Ираном по урегулированию конфликта на Ближнем Востоке.