Что известно о сделке в нефтяной отрасли
Казахстанское предприятие будет принимать на переработку российское сырье, поставляя обратно в страну-агрессора до 70% произведенного бензина и дизеля, сообщает местное медиа "Курсив".
При этом до 30% нефтепродуктов останутся на внутреннем рынке, хотя НПЗ также имеет право экспортировать свою продукцию за пределы Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
К слову, "Конденсат" расположен недалеко от границы с Россией и не имеет трубопроводного соединения ни с месторождениями, ни с нефтетранспортной системой. Топливо и сырье будут перевозить по железной дороге, и именно от ее пропускной способности якобы зависят объемы и сроки будущих поставок.
Владелец (НПЗ, – 24 Канал) не внесен ни в один санкционный список, поэтому санкционная история обойдет нас стороной,
– добавил Ерлан Аккенженов.
Он надеется, что сотрудничество позволит привлечь инвестиции в расширение предприятия и сохранить рабочие места. Кроме того, на заводе продолжается реконструкция, которая должна увеличить его мощность.
Интересно! Пока "Конденсат" может производить лишь по 200 тысяч тонн бензина и дизеля класса Евро-5 в год. А вот сырье из страны-агрессора он принимал и раньше, в частности перейдя на нефть из Татарстана в 2024 году.
Напомним, Казахстан также в значительной степени зависит от российской инфраструктуры для экспорта своей нефти. В частности, около 80% сырья страна поставляет через терминал Каспийского трубопроводного консорциума. В июле из-за атак украинских дронов его работу временно приостанавливали, поэтому суточная добыча "черного золота" сократилась более чем вдвое.


